24년 후, 조종사는 파키스탄이 IC를 탈취하도록 겁을 주었던 방법을 폭로합니다.

Jun 25, 2023

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업데이트 날짜:2023년 8월 7일 오전 9시 53분 (IST)

네팔 카트만두에서 인도항공 IC-814편이 납치된 지 24년이 지난 후, 조종사 데비 샤란(Devi Sharan) 기장은 비행기를 추락시키는 척하여 라호르 항공 교통 관제소를 겁주기 위한 비밀 계획을 세웠다고 밝혔습니다. 고속도로.

PTI

뉴델리, 8월 6일

네팔 카트만두에서 인도항공 IC-814편이 납치된 지 24년이 지난 후, 조종사 데비 샤란(Devi Sharan) 기장은 비행기를 추락시키는 척하여 라호르 항공 교통 관제소를 겁주기 위한 비밀 계획을 세웠다고 밝혔습니다. 고속도로.

추락한 척

라호르 ATC가 항공기 착륙 허가를 거부했을 때 나는 비행기를 추락 착륙시키는 척 계획을 세웠고… 내 계획은 성공했고 ATC는 활주로가 열려 있다고 말했고 우리는 그곳에 안전하게 착륙했습니다. 데비 샤란 선장

지금까지 샤란 선장, 그의 부조종사 Rajinder Kumar 및 비행 엔지니어 AK Jaggia는 파키스탄 당국의 결정에 반하여 라호르 공항에 항공기를 착륙시키기로 결정했으며 그렇게 하는 동안 고속도로를 공항으로 착각한 것으로 이해되었습니다. 활주로의 조명이 꺼지면서 활주로. 항공기가 고속도로에 닿으려는 순간 이를 깨닫고 끌어당기면서 아슬아슬하게 탈출한 셈이다.

샤란 선장은 IC-814 납치 사건을 언론인에게 설명하면서 이렇게 말했다. “조종석에서 내 뒤에는 두 명의 테러리스트가 서 있었는데, 내가 부조종사나 승무원에게 무슨 말을 하던 간에 그들은 모든 것을 이해하곤 했습니다. 그래서 나는 어떤 것들은 비밀로 하기로 결정했습니다.”

그는 “라호르 ATC가 항공기 착륙 허가를 거부하자 나는 항공기를 추락 착륙시키는 척 하여 활주로 조명을 켜고 착륙하도록 압력을 가할 계획을 세웠다”고 덧붙였다. 항공기에 장착된 트랜스폰더(Transponder)라는 장치가 ATC에 위치 세부 정보를 제공하며 그에 따르면 이 장치의 도움으로 ATC는 그가 항공기를 추락시킬 것이라고 생각했습니다. "저를 믿으세요. 내 계획은 성공했고 ATC로부터 활주로가 열려 있다는 연락을 받았고 우리는 안전하게 착륙했습니다."라고 Sharan은 말했습니다.

#네팔#파키스탄

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