사우스웨일스 버스 운행 중단으로 주민들 고립될 수도
공공 서비스 축소가 계속되면 취약 계층과 노인들은 외로움과 고립이 증가할 위험에 처할 수 있습니다.
웨일스 대중교통연맹(Confederation of Public Transport)의 보고서에 따르면 웨일스 서비스의 최대 4분의 1이 손실될 수 있으며, 이로 인해 일반적으로 노약자와 장애인 고객은 교통수단을 이용할 수 없게 됩니다.
이러한 삭감의 대부분은 웨일스 정부의 장기 자금이 삭감되었기 때문입니다.
웨일스 보수당(Welsh Conservatives)의 지도자인 Andrew RT Davies MS는 다음과 같이 말했습니다: “웨일즈의 버스 서비스는 사람들이 업무, 여가 및 의료 약속을 위해 버스에 의존하는 중요한 서비스를 제공합니다. 버스 서비스 감소는 버스에 의존하는 사람들에게 엄청난 영향을 미칠 것입니다.”
Natasha Asghar MS는 "고립과 외로움은 이미 노년층 사이에서 가슴 아픈 우려 사항입니다. 노동당의 버스 서비스 삭감으로 인해 이러한 문제가 증가하는 것은 매우 우려되는 일입니다."라고 말했습니다.
Age Cymru는 버스 서비스를 "많은 사람들에게 중요한 생명선"으로 묘사했습니다.
Age Cymru의 Victoria Lloyd 최고경영자(CEO)는 이렇게 말했습니다. “열악한 대중교통이 노년층의 삶에 미치는 영향은 엄청날 수 있습니다. 이는 고립과 외로움을 증가시키고 그룹 및 활동에 참여하거나 친목을 도모할 기회를 감소시킵니다. 이는 노인들에게 불균형적으로 영향을 미친 코로나19의 고립 이후에 특히 중요합니다.”
주민들은 버스 서비스 감소에 대해 우려를 표명했으며, 이는 노인과 장애인에 대한 영향이 공통적인 관심사입니다.
이번 삭감은 Risca 저녁 서비스를 포함하여 덜 사용되는 일부 노선의 서비스가 9월 초에 중단된다는 것을 의미합니다.
한 사람은 이렇게 말했습니다. “여기로 이사한 이후로 버스 운행이 중단되었습니다. 12분 만에 시내까지 갈 수 있는 버스를 타려면 2분만 걸어가야 했습니다. 이제 그 버스는 완전히 끊어졌습니다. 걷는 데 문제가 있으면 여행이 상당히 제한됩니다.”
또 다른 사람은 "나는 더 이상 운전을 하지 않고 우리 마을에서 하루에 버스가 두 대밖에 없기 때문에 병원 약속 장소에 어떻게 가는지 모른다"고 덧붙였다.
Newport Transport는 Cwmbran 경로에서 Newport와 Grange Hospital을 연결하는 것을 포함하여 서비스에 대한 약간의 안정성 변경만 수행했다고 말했습니다.
Stagecoach South Wales는 대부분의 서비스를 보호할 웨일스 정부로부터 자금을 지원받았지만 일부 서비스는 "팬데믹 이후 고객 수요와 다양한 여행 패턴을 반영"하기 때문에 변경되어야 한다는 점을 인정했습니다.
민간 회사인 Stagecoach는 Newport나 Cardiff Bus와 같은 방식으로 의회의 통제를 받지 않습니다.
Stagecoach South Wales의 전무 이사인 Martin Gibbon은 다음과 같이 말했습니다: “버스 서비스는 우리 지역 사회에 매우 중요합니다. 그들은 교육, 훈련, 고용에 대한 접근성을 제공할 뿐만 아니라 사회적 통합을 활성화하고 기후 위기 상황을 해결하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 이러한 서비스가 없으면 많은 사람들이 업무나 여가를 위해 여행을 갈 수도 없고 가족이나 친구를 방문할 수도 없을 것입니다."
Jamjar Agency는 Cardiff Bus를 대신하여 논평을 거부했습니다.
웨일스 정부와 Blaenau Gwent, Torfaen 및 Caerphilly 의회에 모두 의견을 요청했습니다.
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